1950年6月1日，新中国的小主人们迎来了第一个六一儿童节。
党中央对新中国的第一个儿童节非常重视，为了筹备庆祝六一儿童节，响应民主妇联等团体发出的“保卫儿童权利、争取和平”呼吁书，11个人民团体和中央人民政府有关部门，专门组成了筹备委员会。
【1959年 刘少奇同孩子们在一起】
毛泽东挥笔题词：“庆祝儿童节”。刘少奇题词：“重视儿童的权利，保护儿童的健康。”周恩来题词：“为孩子们的健康祝福。”朱德的题词：“新中国的儿童，要爱祖国，爱科学，爱劳动，准备好好的建设新中国。”邓颖超题词：“保育儿童的工作是光荣的岗位，用爱国主义和国际主义的精神，为儿童服务并用以教育儿童”，她的题词和周恩来的题词刊登在一起。
此后的每年国际儿童节庆祝活动，党和国家领导人几乎都有指示或参与，并严格要求各级部门做好少年儿童的日常工作。1951年初，毛泽东为少年儿童题写“好好学习，天天向上”的题词，更是影响深远，时至今日，依然是全国少年儿童学习、生活的指南，伴随着一代又一代的少年儿童成长。
刘少奇在哈尔滨儿童公园
1956年，哈尔滨组织修建全国第一条儿童铁路，同年5月17日儿童铁路正式开工，将“南岗公园”改为“儿童公园”。由于政治上的原因，那时小火车设的两个站点，并不是现在的北京站与哈尔滨站，而是北京站与莫斯科站，当时的建筑面积为300平方米，哈尔滨车辆厂负责设计制造儿童铁路列车，蒸汽机车头由林业机械厂提供。
1956年6月1日，也就是五十年前的那个儿童节，儿童铁路正式通车。当时的车体是由三节小车厢和一节瞭望式车厢组成。从站长、列车长、乘警、司机、列车员到广播员、售票员、检票员、巡道员和道口管理员等，14个工种全部由270名十三四岁的少年儿童组成，那时候学生们身着特制的铁路小制服，红领巾在胸前飘扬，英姿勃勃，自行管理儿童铁路的运行和服务。
正因为准备出色，硬件软件都称得上是当时的极品，因此从诞生之日起，小火车就开始了她的辉煌。1965年，刘少奇、陈毅等国家领导人陪同柬埔寨国家元首西哈努克亲王来访，对儿童小火车小员工的特色服务给予高度评价。从此，儿童小火车名声大震，接待外宾等政治任务越来越繁重，有时一天能接待10拨外宾。
在将近五十年的时间里，儿童小火车经历过四次改造。1968年，第二代儿童列车问世，车头由内燃机牵引，车体由两节封闭式车厢和四节敞篷车厢组成。1984年，第三代儿童列车问世，面貌焕然一新，车头换上现代化的流线型，用柴油做燃料，车体由封闭式的七节软席组成，可容纳200名旅客。2002年8月改为复古式车头，车厢由六节软席组成，可容纳192名旅客。
【1985年，刘少奇夫人王光美在儿童公园与儿童铁路小员工亲切合影】
知道多一点
六一国际儿童节
六一儿童节，也叫“六一国际儿童节”，每年的6月1日举行，是全世界少年儿童的节日。
六一儿童节的由来与“二战”历史有关。1942年6月，德国法西斯枪杀了捷克利迪策村16岁以上的男性公民140余人和全部婴儿，并把妇女和90名儿童押往集中营。
为了悼念利迪策村和全世界所有在法西斯侵略战争中死难的儿童，1949年11月，国际民主妇女联合会在莫斯科举行理事会议，中国和各国代表愤怒地揭露了帝国主义分子和各国反动派残杀、毒害儿童的罪行。为了保障世界各国儿童的生存权、保健权和受教育权，为了改善儿童的生活，会议决定以每年的6月1日为国际儿童节。刚成立不久的中华人民共和国中央人民政府，决定将这一天定为中国儿童的节日。
我国儿童节，早期为每年的4月4日，是1931年根据中华慈幼协会的建议设立的。新中国成立后，废除旧的“4·4”儿童节，将6月1日作为我国的儿童节，与“六一”国际儿童节统一起来。从此，每年的这一天，全国少年儿童都要举行各种活动，欢庆自己的节日。许多公共娱乐场所特地为孩子们免费开放，各机关、团体、企业在这天还向本单位职工的子女和幼儿园的小朋友馈赠礼物，这是孩子们最愉快的一天。
